На байдарке по 8 гривен!

Помним, как шли летние дожди, киевляне добирались домой по колено в воде. И это не преувеличение, а реалии современности. Тогда создано шаржи о мэре Киева, байдарки, высмеян сливную системы Киева.

Так Kyiv-city узнавал, как это все планируется исправить. В Киевской городской государственной администрации принято решение о реконструкции ливневой канализации по Броварскому проспекту от ул. Шептицкого к мосту Метро через Русановский пролив.

«Полный комплекс работ по реконструкции дождевой канализации на Броварском проспекте от улицы Шептицкого к мосту метро через Русановский пролив - 190 млн грн», - отмечают в коммунальной корпорации.

По слова генерального директора «Киевавтодора» Александра Густелева, реконструкция продлится минимум 1,5-2 года.

Таким образом предполагается полная реконструкция системы ливневой канализации. Не только в районе метро «Левобережная», но и полностью переходов, увеличение пропускной способности. Там полностью будет изменена система канализации, по строительным нормам и инженерными разработками.

Заместитель председателя КГГА Дмитрий Давтян на брифинге заявил, что работы планируется начаться в этом году. Несмотря на все эти обещания, дата начала реконструкции на сегодня неизвестна.

Напомним, что в Киеве после выпадения обильных дождей пострадала инфраструктура города, в некоторых местах было чрезмерное скопление воды, подтопления. В частности проблемы были в районе станции метро «Левобережная», где после выпадения обильных осадков традиционно затапливается автомобильная дорога, проходящая под мостом путепровода. Это делает ее непроезжей.

Станция и путепровод были построены в 1965 году среди малоэтажной индивидуальной застройки, которую впоследствии изменила высотная, а развязка возле станции превратилась в крупный транспортный узел. Стоит отметить, что Левобережная давно нуждалась в реконструкции. Местная канализация не видела масштабного ремонта уже 40 лет.