7 лет столица ждала, когда достроят "синюю" ветку метро, более десятилетия городу ходят слухи о метрополитене на Виноградарь и Троещину. Тем не менее, прогресс в будиництва главной транспортной артерии города есть. Подробнее читайте на kyiv-city.com.
Станцию киевского метро "Львовская брама", которая в "замороженном" состоянии находится на Львовской площади, планируют достроить к 2025 году.
Об этом сообщила советник начальника КП "Киевский метрополитен" Наталья Макогон.
По словам посадовници, в проекте Генерального плана Киева и его пригородной зоны на период до 2025 года в перспективе также предусмотрено строительство станционного комплекса "Львовская брама" со строительством входа ".
При этом к 2020 году в Программе экономического и социального развития столицы средства на капитальные работы на станции не предусмотрены.
Отмечается, что сроки начала реконструкции "Львовской брамы" меняются из-за того, что инвестор ООО "Коника" с 2007 года не может урегулировать земельный вопрос, без чего проектировать и строить выход из станции метро нельзя.
На сегодняшний день не решен вопрос комплексной реконструкции Львовской площади, а именно инвестор ООО "Коника" не согласовал месторасположение подземного вестибюля станции "Львовская брама" и входов (выходов), что сдерживает начало работ по проектированию и строительству объекта. После решения этого вопроса, КП "Киевский метрополитен" направит предложения по включению объекта в Программу экономического и социального развития Киева на 2018-2020 годы.
Отметим, ранее Киевская городская государственная администрация оценивала строительство станции "Львовская брама" почти в 900 млн гривен.
Станция метро "Львовская брама" была сооружена в составе Сырецко-Печерской линии метрополитена еще в 1996 году. До сих пор она эксплуатируется как транзитная
