Окрім проектів розвитку мережі метрополітену, значних капіталовкладень вимагає і залізничний транспорт.На цьому наголосив під час сесії Київради заступник голови КМДА Анатолій Голубченко у прес-службі держадміністрації.
«Аналіз динаміки зростання обсягів перевезень по Київському залізничному вузлу відзначає, що існуюча потужність перевезень буде вичерпана протягом 2010-2015 років. Ця ситуація вимагає створення нових потужностей для забезпечення обслуговування залізничних перевезень. Тому на замовлення Міністерства транспорту та зв'язку і Державного територіально-галузевого об'єднання «Південно-Західна залізниця» в Києві реалізується кілька таких проектів. Серед них - будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через Дніпро і будівництво Дарницького вокзалу », - поінформував Голубченко.
