В небезызвестном американском фильме про уличных гонщиков, который насчитывает уже восемь эпизодов, главными героями были ребята, которые на трассе занимались грабежом дальнобойщиков. Образ, конечно же, далеко не положительный и в какой-то степени, романтичный. Несколько друзей, рука об руку, зарабатывают себе на жизнь грабежом.
К сожалению, не только в Америке совершаются нападения на дальнобойщиков. С падением Советского Союза моральный облик украинца, равно как и выходцев из других бывших стран СССР, несколько упал. Это привело к всплеску криминала по всей стране. Многие люди помнят, а кто-то просто наслышан о лихих девяностых. В это время люди выживали, как могли. И не всегда законным путем.
Тем не менее, время шло, убийства и грабежи на трассе были не редкостью. Чаще всего охотились за тем товаром, который легче всего было перепродать. Эдакий ликвид. В эту область входили автомобили, электроника, колеса/диски/резина для автомобилей, техника, в том числе бытовая. Компании несли убытки, водители погибали. И в сложившейся ситуации был сделан логически верный шаг – перевозчики начали нанимать охрану.
Делали это, конечно, не все компании. Те компании, кто действительно заботился о своих сотрудниках, имуществе и репутации, заключали договор с охранной организацией. Другие же предпочитали надеяться на «авось». Либо снабжать своих сотрудников средствами самозащиты (часто не делая даже этого, поэтому водителям приходилось за свои деньги приобретать огнестрельное оружие).
Основы безопасности автоперевозок
В зависимости от типа перевозимого груза, его ликвидности и расстояния перевозки, прорабатывается детальный план действий. Бывалые водители рекомендуют, прежде всего, выбирать полностью закрытый кузов. Тентовая оболочка либо же полное ее отсутствие делают из груза достаточно легкую мишень для злоумышленников. Ведь для них не составит большого труда порезать ткань и довольно быстро разгрузить фуру. А учитывая, что счет времени будет вестись на минуты, усердию незваных гостей могут позавидовать и опытные грузчики. Поэтому в данном варианте лучше выбирать фургоны.
Физическая охрана грузов
Здесь очень важно подобрать и заказать услуги профессионального охранника. Не юнца, который будет гордо расхаживать по близлежащим заведениям во время вынужденной остановки, бравируя оружием на бедре. А именно профессионала, который будет выглядеть так, словно является просто попутчиком или же вторым водителем. Оружия не должно быть видно, никаких профессиональных замашек. Полная незаметность. Но зато при возникновении чрезвычайной ситуации профессионал сможет молниеносно среагировать на угрозу и предпринять необходимые действия. Если Вам требуются услуги сопровождения грузов в Украине, вы можете обратиться в охранную фирму Охорона24. Здесь работают опытные специалисты с многолетним опытом в области различных охранных мероприятий и систем; в том числе фирма оказывает такую услугу как охрана грузов и сопровождение на регулярной основе. Стоимость данной услуги вас приятно удивит.
Неопытный же охранник может впасть в ступор, чем невольно посодействует не совсем правому делу похитителей.
Замок
Еще один момент, на что стоит обратить внимание, это замок. Тот, что обеспечивает сохранность груза. Ненадежный замок можно вскрыть в течение нескольких минут. А с качественным агрегатом придется повозиться. И если взломщик поймет, что на такой замок у него уйдет более пяти минут, то велика вероятность того, что он бросит начатое дело. А если он увидит знакомый замок, который не смог вскрыть в прошлый раз, то, скорее всего, в этот раз даже не станет пробовать, дабы не тратить драгоценное время.
Пассивная безопасность
Опять же, ссылаясь на жизненный опыт бывалых дальнобойщиков, пассивная безопасность поможет не только отвадить непрошеных гостей, но и в случае проникновения зафиксировать их лица и автомобили. В первом случае нужно на ночлег вставать так, чтобы было максимально трудно добраться до замка. Для этого, как правило, стараются вплотную подъехать к стенке дома, бани, гаража, другого дальнобойщика, если он не собирается уехать среди ночи. Но лучше все-таки подъезжать к капитальным строениям, так как они никуда не денутся. Во втором случае речь пойдет о видеокамерах. Здесь можно сделать так – повесить камеру внутрь фургона, но так, чтобы она обозревала всю погрузочную площадку. Камеры сейчас достаточно компактны и незаметны, и больших проблем выбор и установка создать не должны. Камера соединяется с кабиной, на которую в режиме реального времени выводится картинка происходящего в кузове. Если злоумышленникам все-таки удастся проникнуть внутрь кузова и начать его несанкционированную разгрузку, то водитель (или охранник) увидит это и сможет вызвать подкрепление. Или, по крайней мере, зафиксировать на флешке лица и номера автомобилей.
Как и в любом другом деле, здесь важно не переусердствовать. Слишком сильно охраняемый груз может привлечь очень много внимания, и интерес к его изъятию моментально возрастет.
