Киевский метрополитен еще такой молодой, а представить город без него, просто невозможно, пишет kyiv-city.
Наше метро - это 52 станции с тремя подземными пересадками. Наше метро - это 8000 работников. Наше метро - это 1,37млн ежедневный пассажиропоток. Наше метро - это 69,648 км длина всей сети.
В честь 60-летия столичной подземки, 6 ноября, в 18:00 на станции столичного метро "Золотые ворота" ровно на одну минуту включат специальную подсветку, благодаря чему своды станции "заиграют" своеобразным орнаментом.
Предлагаем вам напомнить историю создания и узнать интересные факты киевского метрополитена.
Когда состоялось строительство?
6 ноября 1960 киевское метро стало третьим метрополитеном в СССР после московского и ленинградского. Строительство метрополитена началось в 1949 году. Прохождение тоннелей сопровождалось постоянными осложнениями. Поэтому летом 1949 метрострой заложил первые шахты, а первое соединение тоннелей - между станциями «Крещатик» и «Арсенальная» - состоялось в декабре 1951 года.
Какие были первые станции?
Четыре станции первой очереди строительства ( «Вокзальная», «Университет», «Крещатик», «Арсенальная»). Также признаны памятниками архитектуры местного значения, еще три станции ( «Днепр», «Лыбидская», «Золотые ворота») имеют статус «только выявленный объект культурного наследия».
Интересные факты:
- В советские времена строители, которые украшали станцию метро «Золотые ворота», выложили надпись «Слава Украине» коричневой смальтой, так, чтобы было едва видно, ведь советская власть не давала добро на пропаганду независимости Украины.
- «Арсенальная» самая глубокая в мире станция метро, которая достигает 105,5м.
- в 2014 французский «The Guardian» назвал «Золотые ворота» одной из 20 самых удивительных станций мира. Также отмечены Государственной премией Украины по архитектуре.
- станции «Дружбы народов» и «Выдубичи» были построены при СССР, но открыты через пять дней после его распада.
- 5 просмотров
