Київський метрополітен ще такий молодий, а уявити місто без нього просто неможливо, пише сайт kyiv-city.
Наше метро – це 52 станції з трьома підземними пересадками. Наше метро – це 8 тисяч працівників. Наше метро - це 1,37 млн щоденний пасажиропотік. Наше метро - це 69,648 км довжина всієї мережі.
В честь 60-річчя столичної підземки, 6 листопада, о 18:00 на станції столичного метро "Золоті ворота" рівно на одну хвилину включать спеціальне підсвічування, завдяки чому склепіння станції "заграють" своєрідним орнаментом.
Пропонуємо вам нагадати створення та дізнатися цікаві факти київського метрополітену.
Коли побудували метро?
6 листопада 1960 року київське метро стало третім метрополітеном у СРСР після московського та ленінградського. Будівництво метрополітену розпочалося 1949 року. Проходження тунелів супроводжувалося постійними ускладненнями. Тому влітку 1949 року метробуд заклав перші шахти, а перше з'єднання тунелів — між станціями «Хрещатик» та «Арсенальна» — відбулося у грудні 1951 року.
Які були перші станції?
Чотири станції першої черги будівництва («Вокзальна», «Університет», «Хрещатик», «Арсенальна»). Також визнані пам'ятками архітектури місцевого значення, ще три станції («Дніпро», «Либідська», «Золоті ворота») мають статус «щойно виявлений об'єкт культурної спадщини».
Цікаві факти:
- У радянські часи будівельники, які оздоблювали станцію метро «Золоті ворота», виклали напис «Слава Україні» коричневою смальтою, так, щоб було ледь видно, адже радянська влада не давала добро на пропаганду незалежності України.
- «Арсенальна» найглибша в світі станція метро, яка сягає 105,5м.
- в 2014 французький «The Guardian» назвав «Золоті ворота» однією з 20 найдивовижніших станцій світу. Також ворота відзначені Державною премією України з архітектури.
- станції «Дружби народів» і «Видубичі» були збудовані за СРСР, але відкриті через п'ять днів після його розпаду.
- 3 перегляди
