Киевская власть не оставляет планов навсегда избавиться от маршруток на дорогах столицы. Ранее городские власти также обсуждали подобные планы, но до сих пор они так и не были реализованы. Kyiv.city выяснил, насколько реально навсегда забыть о частных маршрутных такси в украинской столице, что для этого нужно и сколько времени может понадобиться.
Киевская власть в очередной раз задумалась о необходимости убрать все маршрутки с дорог столицы. Во всяком случае, это следует из сообщения, которое в конце мая появилось на сайте Киевского городского совета.
На очередном заседании постоянная комиссия Киевсовета по вопросам транспорта, связи и рекламы согласовала разработку городской комплексной целевой программы повышения организации и обеспечения безопасности дорожного движения до 2022 года. Согласно озвученным намерениями, киевская городская государственная администрация предлагает убрать маршрутки и обновить парк автобусов, троллейбусов и трамваев.
Пресс-центр Киевсовета сообщает, что сегодня 40% маршрутных такси в столице курсируют незаконно. Кроме того, отсутствует действенный контроль за работой таких перевозчиков. Таким образом большинство киевских маршрутов работает без лицензии, с теневыми доходами и нарушениями техники безопасности. Также поступают постоянные жалобы от пассажиров по поводу грубого поведения водителей.
К сожалению, конкретных сроков и дат мэрия пока не сообщает. В своем пресс-релизе для журналистов киевская власть сообщила, что разработка качественной городской программы по безопасности дорожного движения требует проведения научно-технических исследований, создание нормативно-методической базы, подготовки специалистов по безопасности дорожного движения, а также привлечение международных специалистов по организации и безопасности дорожного движения.
Поэтому информация о конкретных действиях и сроках на данный момент отсутствует.
- 6 просмотров
