Київ – це густонаселений мегаполіс в якому проживає близько 3 млн жителів. В ньому розвинена промисловість та різноманітні галузі виробництва. Проте за свій розвиток і розбудову він розплачується руйнуванням екології. Фахівці відзначають суттєве погіршення ситуації, особливо в плані забруднення атмосфери. Наприклад у 2020 році наша столиця зайняла 39 позицію серед столиць із поганою екологією, а згідно з даними порталу IQAir, вона неодноразово потрапляла в десятку міст світу із найбільш забрудненим повітрям.
З року в рік тенденція погіршується, місто розвивається й розростається, населення збільшується, частка промисловості зростає, але ніяких вагомих заходів задля врегулювання ситуації з довкіллям не впроваджується. Окрім повітря, забрудненню піддаються також водойми.
Основні проблеми довкілля.
Екологи виділяють цілий ряд основних чинників, які негативно впливають на довкілля:
-
Проблеми з відходами.
-
Проблеми з каналізацією.
-
Проблеми з водними ресурсами.
-
Забруднення атмосферного повітря.
Найбільш загрозливо виглядає саме ситуація з незадовільним станом атмосфери. Річ у тому, що в цьому напрямку практично не вживається ніяких превентивних заходів, або ж заходів із ліквідації цього негативного явища. Ситуація погіршується з року в рік, особливо гостро вона відчувається в літній час.
Першочергові фактори.
Основною причиною, яка призводить до забруднення повітря в мегаполісах являється транспорт. На частку автомобільного транспорту припадає 83% шкідливих викидів! Серед них вкрай небезпечними вважаються такі домішки, як: діоксид сірки, оксид вуглецю, формальдегід та звичайний пил.
Звичайно ж автомобілі необхідні, вони забезпечують нашу мобільність, відмовитися від них на сучасному етапі розвитку людства неможливо. Тому їхня кількість постійно зростає. Так у 2015 році в Києві було зареєстровано 600 тисяч транспортних засобів, а тепер їхня кількість збільшилася до 900 тисяч!
Те, що переважна більшість автомобілів обладнана двигунами внутрішнього згорання, частіше за все бензиновими, відомо всім, як і те, що згоряння бензину приводить до шкідливих викидів в атмосферу. Проте чому є міста, в яких машин значно більше аніж в Києві, але повітря яким дихають його мешканці залишається відносно чистим?
Річ у тім, що в таких мегаполісах запроваджений системний підхід до збереження чистоти атмосфери. Наприклад в країнах ЄС уже давно діють доволі жорсткі екологічні норми, зокрема щодо випуску двигунів та вихлопних систем. Так, з 2015 року використовуються стандарти ЄВРО-6, які зводять до мінімуму вміст шкідливих речовин у вихлопних газах. Ці системи встановлюються на всі сучасні авто, до прикладу, компанія Land Rover виготовляє всі нові моделі авто відповідно до цих норм: https://landrover.com.ua/
Що стосується України, то тут ситуація дуже непроста. Близько 80% машин, які в нас експлуатуються, мають вік старше 8 років. Вони не відповідають навіть мінімальним сучасним нормам екологічної безпеки. Окрім того, більшість з них має незадовільний технічний стан і в процесі експлуатації використовує неякісні паливно-мастильні матеріали.
Негативні наслідки.
Прогнози науковців, екологів та лікарів невтішні. Кияни роками вдихають забруднене повітря, їхні діти ростуть в неналежних екологічних умовах. Вже зараз прослідковується ріст кількості захворювань серцево-судинної системи та дихальних шляхів, все більше людей хворіють онкологією. Всесвітня організація охорони здоров’я приводить сумну статистику, Україна посідає 15 місце у світі та 5 в Європі по рівню смертності від забрудненого повітря. Міністерство охорони здоров’я визнає, що 78% передчасних смертей від інсульту та інфаркту відбулись по причині нездорової атмосфери.
Надмірна загазованість негативно впливає не тільки на мешканців столиці. Міністерство екології та природних ресурсів України неодноразово звертало увагу на критичний стан зелених насаджень, вказуючи у своїх дослідженнях на те, що 70% дерев в Києві «хворіють». За 5 останніх років в місті повністю зникли більш як 25 видів рослин, які занесені до червоної книги.
Шляхи вирішення.
-
Контроль якості паливно-мастильних матеріалів, використання спеціального пального з мінімальною кількістю шкідливих речовин.
-
Облаштування транспортних засобів очисними системами та каталітичними перетворювачами, які зменшать негативний вплив вихлопів.
-
Перехід від нафтового палива до екологічного пального. Перехідною альтернативою може стати газ.
-
Впровадження альтернативних джерел енергії, обладнання автомобілів електродвигунами.
-
Використання громадського транспорту на електротязі. Збільшення частки метрополітену, тролейбусних та трамвайних ліній.
-
Використання гібридних автомобілів системи Plug-in гібрид.
Останній варіант доволі цікавий, адже дозволяє не тільки зменшити викиди в атмосферу, але й економити на пальному. Такі авто поєднують в собі переваги електричного мотора та бензинового двигуна ЄВРО-6, яскравим прикладом можуть стати моделі Land Rover: https://landrover.com.ua/pluginhybrid
- 22 перегляди