Стрімке дорожчання бензину формує в Києві нові реалії. З одного боку, пробок стало менше. З іншого - маршрутники кажуть про подорожчання, а у міліції - ліміти по паливу.
У Києві все рідше можна потрапити в пробку: люди стали менше користуватися автомобілями.
З труднощами через дорогий палива вже стикаються співробітники швидкої. За словами одного із співробітників «Кіевмедспецтранса», ситуація складна.
- З бензином на швидкій нині дуже бідно, аж до того, що водії самі зі своєї кишені доплачують за нього. Крім цього, вони і за свій рахунок ремонтують машини, - каже він.
У «Київпастрансі» теж скаржаться, що заправка стала дуже дорогою (кожен день підприємству потрібно більше 40 тонн палива). Однак зменшувати кількість автобусів або змінювати розклад не збираються.
- Запасів палива у нас немає, його ми закуповуємо кожен день, за ринковими цінами. Нас рятує новий підвищений тариф. Однак у нього закладалася ціна палива в 16 гривень, а зараз вже купуємо по 27 гривень, - сказала прес-секретар «Київпастрансу» Анна Бондар.
Маршрутники ж говорять, що потрібно знову підвищувати вартість проїзду.
- Проїзд по 5-6 гривень - вже не актуальний. Підвищувати треба до 7-8 гривень, а, може, й до 10 гривень. Якщо пасажири не будуть готові їздити по таким тарифам, перевізники будуть просто зупиняти роботу, - сказав президент асоціації перевізників Києва Валерій Липецький.
У міліцейських патрулів, говорять співробітники, зараз жорсткі ліміти по паливу
- На 12-годинну зміну для одного патруля виділяють 10 літрів палива. А екіпажі їздять на позашляховиках УАЗ «Патріот». Для такої машини цього вистачає тільки на те, щоб прогрітися, - кажуть там.
А для київської ДАІ на цей місяць виділили дводенну норму палива. Але даішники не скоротили кількість виїздів, вони самі заправляють машини. Через ціни на бензин цивільні патрулі відмовилися від патрулювання вулиць.
- Ми перейшли в режим чергування - виїжджаємо по конкретних викликам, - сказав начальник штабу громадського формування «Лівий берег» Тарас Москалюк.
