Сьогодні о восьмій годині ранку, коли люди добиралися на роботу, на місці зупинки міського транспорту, що знаходиться на вулиці Мостицька натовпом пасажирів видавило вікно дверей у тролейбусі №18.
Тролейбус повертався із кінцевої зупинку, що знаходиться на вулиці Сошенка та був переповнений. В той час, як він під’їжджав до зупинки «Вулиця Мостицького» натовп пасажирів кинувся забігати в салон. Під час спроби водія зачинити двері скло не витримало натиску й тріснуло. Пасажирів й асфальт осипало осколками скла та, на щастя, ніхто не постраждав. Перелякані пасажири, що знаходилися біля дверей транспорту, від несподіванки почали кричати. На крики водій відреагувала миттєво. Вона одразу ж відчинила двері й попросила усіх вийти.
Ситуація викликала хвилю обурення серед пасажирів, оскільки люди й так чекали тролейбус сорок хвилин й більшість запізнювалися на роботу чи навчання. Проте водій заявила, що з аварійними дверми не поїде.
Людям прийшлось йти пішки близько трьох кілометрів, із вулиці Мостицької до вулиці Олени Теліги. На якій можна було пересісти на інший транспортний засіб, що прямує до метро. На протязі цього часу тролейбуса не було.
Дмитро Беспалов, транспортний експерт, вважає, що інцидент є наслідком того, що влада не досліджує транспортну ситуацію в Києві. Скоріш за все, рухомий склад тролейбуса застряв десь в заторах. Внаслідок чого інтервал руху транспорту став довшим. Це призвело до накопичення на зупинках критичної кількості людей. Проблематикою Куренівського житлового масиву є те, що альтернативи тролейбусам тут немає. Місткість салону маршруток їм замала, а до метрополітену чи міських електричок їм досить далеко. Цей інцидент і є наслідком всіх цих факторів.
Щоб такого не траплялося нам потрібно звернутися до досвіду інших держав. Наприклад, у Європі також бувають затори, але громадський транспорт в них не стоїть. Він пересувається по спеціально відведених для нього смугах. Такі ж нововведення потрібно запровадити й у столиці.
- 3 перегляди