У столиці є чудовий вид транспорту – київська міська електричка, – який надає «романтичні» послуги з перевезення пасажирів. Чому романтичні, запитаєте Ви?
А тому що останнім часом в усіх міських електричках столиці не вмикають світло у вагонах. Зазвичай на весь вагон горить дві-три лампи.
Усе це сприяє досить романтичній атмосфері у вагоні, зокрема для закоханих. Проте, коли ти повертаєшся додому після важкого робочого дня, то це може нагнітати.
Найбільше сваряться ті пасажири, хто звик читати газету чи паперову книжку в транспорті. А от для тих, хто полюбляє спати в транспорті, – це якраз сам смак поїздки!
Хто і як цю ситуацію сприймає – рішення кожного!
Проте kyiv-city нагадує, що все ж таки Київ має бути комфортним містом для киян та гостей, тому закликаємо очільників столиці звернути на це особливу увагу!
Нині в міській електричці існують ще й інші проблеми.
Міське наземне «метро», як нині називають міську електричку, має низку недоліків, зокрема:
1. Графік руху. Зараз електрички ходять кожні 20 хвилин, проте міська влада обіцяє зменшити його на 10 хв.
2. Не чути оголошень станцій. Ситуація може вирішитися лише закупівлею нових вагонів.
3. Запізнення електричок.
4. Непрацюючі туалети.
5. Не завжди ввімкнене опалення або надто спекотно у вагонах.
А kyiv-city нагадує цікаві факти про міську електричку:
-
довжина маршруту по місту електричкою – 50,8 км.
-
час роботи: ранкові і вечірні години пік (6:30-10:00 і 16:40-20:30).
-
інтервал руху – 17-19 хвилин.
-
загальний час руху поїзда для того, щоб зробити коло – 1 година.
-
кількість составів – 12 (вміщують 1000-1200 осіб).
-
вартість – 1 грн 70 коп.
-
пропускна система – до 200 тисяч осіб в день.
-
витрати міського бюджету – близько 7 млн в місяць.
- 8 переглядів
