З 1 травня в Києві починається підготовка до реконструкції Шулявського моста, що «втомився» вже протягом останніх 10 років. Нині в Департаменті транспортної інфраструктури КМДА, як зазначає Kyiv-city, уже відпрацьовується схема руху під час проведення робіт. В КМДА повідомляють:
«Для регулювання руху буде встановлено 3 світлофори, перенесено контактну мережу, для безперебійного руху тролейбусів і винесено МАФи з радіусу проведення реконструкції».
Орієнтовно будівництво триватиме протягом 17 місяців. На Шулявці варто буде заново побудувати шляхопровід, знести цех та оновити з’їзди.
Нині там проводяться планові роботи без жодної затримки. На цій ділянці з 1 травня почали заміну дорожніх знаків, світлофорів, перенесення контактної лінії тролейбусів та «зачищення» МАФів. Дорога тут до 1 червня поки не перекрита. Саме з початку літа почнеться заміна дорожнього перекриття і активна фаза ремонту.
Для пішоходів будуть створені підземні та наземні переходи, обладнані світлофорами. За наказом мера Віталія Кличка, рух по шляхопроводу в бік проспекту Перемоги планується відкрити вже в кінці цього року.
Нагадуємо, що вартість робіт на Шулявці становить близько 400 млн грн. КМДА розглядала 7 варіантів реконструкції цього шляхопроводу, із яких обрала 3 найоптимальніших.
Детальніше про те, які вулиці будуть перекриті, читайте в наступних повідомленнях Kyiv-city.
Мер Києва Віталій Кличко зазначив, що за останні два роки в Києві відремонтовано 500 км доріг та проїздів. І як мінімум 300 км планують відремонтувати цього року. При цьому на об’єктах оновлюють не лише асфальтне покриття, а й всю навколишню інфраструктуру.
За його словами у 2018 році капітальний ремонт очікує на проспекти Бандери та Палладіна, Софійську площу, вулиці Назарівську, Леонтовича, Заболотного, Родимцева, Довженка, а також штучні споруди, наприклад, міст через Русанівську протоку, шляхопровід на перетині вулиці Олени Теліги та вулиці Кирилівської.
Якщо реалізацію затвердженого проекту Шулявського мосту знову відкладуть, то початок робіт із реконструкції транспортної розв'язки буде відтермінований на невизначений строк.
Проект реконструкції Шулявської розв’язки відповідає сучасним вимогам та оптимізує рух транспорту на цій ділянці. Реконструкції мали б початися ще рік тому. Тому відкладати початок робіт не варто, адже йдеться про безпеку киян та гостей столиці. Саме цей проект є пріоритетним і її виконання розгрузить магістралі міста.
На Шулявському мосту стартували підготовчі роботи перед його масштабною реконструкцією. На об’єкті переносять інженерні мережі, підготували міст до часткового перекриття. Усіх продавців під мостом попросили покинути цю територію. Так, стихійна парковка під мостом уже зникла, а містечко будівельників поповнюється бетонними блоками, дорожними знаками та пластиковими обмежувачами руху. А вже з 18 серпня перекриють частину розв’язки. Повністю закриють рух ескадою у вересні.
З 18 серпня перекрито рух транспорту по Шулявському мосту. Роботи розтягнуться на близько 2 роки.
Об’їзд за такою схемою:
- Вул. Бощагівська – пр-т Повітрофлотський – шляхопровід Повітрофлотський
- Вул.Зоологічна – вул. Дегтярівська – вул. О. Довженко.
Метро працюватиме в штатному режимі.
Шулявський шляхопровід у Києві почнуть демонтувати на початку листопада. Роботи триватимуть протягом кількох місяців. На активну стадію, коли вже демонтуватимуть самі бетонні конструкції, орієнтовно планується вийти в середині грудня.
Рух транспорту під час демонтажу не перекриватимуть.
Калінін відзначив, що наразі виконано близько 5% робіт, усе йде відповідно до графіка.
Він додав, що роботи чітко фінансуються, тому виконуються і виконуватимуться без затримок.
- 13 переглядів