Нові правила паркування: Київ модернізований

Вікторія Рогальчук

Зараз у Києві діє 889 комунальних майданчиків на 40 тисяч машиномісць з перспективою їх збільшення до 125 тисяч. Година парковки коштує від 5 до 10 гривень залежно від місця. Тому, виявляється,  паркування на дорогах – це більше безвідповідальність, аніж економія чи відсутність місць.

В кінці вересня набув чинності Закон про реформування сфери паркування транспортних засобів. Це означає, що всі автомобілі, залишені на проїжджій частині, будуть евакуйовані, а їх власників чекатиме штраф. Що ж чекатиме на Київ – дізнавався Kyiv-city.

Новий закон про паркування покликаний змінити ситуацію на краще.

Серед основних заходів такі:

  • Створено штат інспекторів з паркування зі 150 осіб.
  • Розробляється автоматизована система контролю оплати за паркування (АСКОП).
  • Переглядається Концепція розвитку паркувального простору у Києві.
  • Зручна оплата за паркування – через мобільний додаток.
  • Штрафи у 20 разів вищі за вартість години паркування.
  • Санкція за порушення ПДР, зупинку та стоянку під знаком заборони і порушення правил паркування (несплату послуг) ствновитиме 425 грн.
  • Штраф від 1000 грн мотивуватиме «героїв парковки» як мінімум двічі подумати перед тим, як паркуватися під знаком «Парковка для інвалідів».
  • Іспектори можуть евакуювати авто у двох випадках: якщо ТЗ суттєво перешкоджає дорожньому руху або за паркування на безкоштовних місцях особами, які не мають відповідних пільг.
  • Забрати автівку із штрафмайданчика залежатиме від маси автомобіля: до 2 тонн – 600 гривень, від 2 до 3 тонн – 700 гривень.
  • Крім патрульних поліціянтів, відстежувати порушення будуть камери відеоспостереження з розпізнаванням номерних знаків. У Києві їх вже встановлено 5823. Технічні можливості смарт-камер дозволяють фіксувати перетин подвійної суцільної лінії, їзду по смузі громадського транспорту і проїзд на червоний сигнал світлофора. Також вони можуть розпізнати, чи в правильному місці припаркована машина.