Першою ластівкою буде створення високошвидкісної магістралі Москва-Київ. Передбачається, що по ній будуть курсувати електровози нового покоління ЕП-20, які зараз створюють у Росії. Правда, локомотив запустять ще нескоро. Можливо, встигнуть до 2012 року.
«Перший зразок ЕП-20 ми плануємо показати до кінця цього року, - говорить глава прес-центру компанії-виробника ЗАТ« Трансмашхолдинг »Артем Леденьов. - Потім почнуться випробування, і на конвеєр цей електровоз встане не раніше 2011 року ». Головна перевага нового локомотива - швидкість - до 200 км / год. У Росії так розганяються тільки чехословацькі електровози ЧС-200, які курсують між Москвою і Санкт-Петербургом ».
У прес-службі «Укрзалізниці» нам повідомили, що роботи з модернізації залізничних колій ведуться постійно: «Розробляється програма прискорення руху поїздів до 160 км / годину (зараз межа - 140, але його майже ніхто насправді не розвиває) між Києвом і облцентрах - Дніпропетровському, Харковом, Львовом, Одесою. Планується запустити ці маршрути до Євро-2012. Паралельно спільно з Росією розглядаємо можливість скоротити час у дорозі Київ-Москва до 6-8 годин (у тому числі за рахунок спрощення проходження митного контролю) (зараз - 10,5-15 годин. - Авт.). Але про терміни говорити поки не можна. Що стосується швидкості 200 км / год, яку розганяють електровози ЕП-20, - це їх технічна можливість. Наскільки вона буде реалізована у нас, поки невідомо ».
