Київ може вже до кінця року розробити експериментальний зразок власного електроавтобуса. Про це повідомив голова КМДА Олександр Попов під час зустрічі з співробітниками експериментального цеху КП "Київпастранс".
Саме цей трудовий колектив побудував експериментальний трисекційний трамвайний потяг власного виробництва. "Каштан-2" - це трамвай нового покоління, що відповідає всім вимогам часу, проте значно дешевші від українських, а тим більше європейських аналогів. Слідом за трамваєм експериментальний цех готовий підкорювати технології будівництва електроавтобуса.
"Безумовно, електротранспорт - це майбутнє. Він економний, зручний і екологічно чистий. Втім купувати електроавтобуси в Європі - занадто дорого і недоцільно. Особливо, враховуючи те, що у Києва достатньо і кваліфікованих кадрів, і виробничих потужностей, щоб вже цього року створити експериментальний зразок власного електроавтобуса ", - зазначив Олександр Попов.
Під час зустрічі в КП "Київпастранс" презентували пропозиції щодо створення нового виду громадського транспорту на базі тролейбуса. Однак електробуси не прив'язані до мережі, а їздять на акумуляторних батареях, які заряджаються на кінцевих зупинках. При створенні першого прототипу КП "Київпастранс" буде використовувати переважно деталі вітчизняного виробництва, крім тих, які не виробляються в Україні.
Водночас, Олександр Попов зазначив, що налагодити серійне виробництво електротранспорту нового покоління Київ може в кооперації з іноземними компаніями. Зокрема, зацікавленість у співпраці з українською столицею в галузі будівництва громадського транспорту вже висловили компанії з Австрії, Чехії, Росії та Китаю.
