Не все знают, что жить в Святошино раньше могли только действительно богатые киевляне. Здесь отдыхали "по-богатому" и оздоравливались обеспеченные киевляне. А сейчас это практически центр украинского авиастроения. История Святошинского района очень своеобразна. Давайте немного больше узнаем. Далее на kyiv-city.
Подальше от шума города
В конце 19 века Киев еще не был так расстроен как сейчас, но уже тогда жители стремились вырваться из города. В 1897 году городские власти на Брест-Литовском шоссе выделили участки под дачи. Сейчас это проспект Победы. Сделали 450 участков по полгектара каждый. Так началась застройка Святошино. Сообщает bigkyiv.
Курорт
Дачные домики начали активно появляться в сосновом бору. Эти особняки строились известными архитекторами Александром Кривошеевым и Александром Хойнацким. Это были очень хорошие виллы, которые имели один или два этажа. Создавались они по европейскому образцу. В домах было 5-7 комнат.
Из-за увеличения количества домов, здесь активно начала развиваться инфраструктура. Открывались рестораны, магазины, рынки. Также здесь были и фотоателье, библиотека. Работала почта, летний театр, баня. Также построили деревянную церковь. Можно было брать на прокат велосипеды. Улицы освещали 20 керосиновыми фонарями. Это место стало настоящим маленьким курортом.
В пруду можно было свободно купаться. А вот рыбачить только за деньги разрешалось. Все деньги шли на развитие территории.
Также здесь был первый "SPА-санаторий". Это была гидропатические больница. Врачи советовали больным с проблемами сердца или с легкими отдыхать именно в Святошино. Однако все-таки размер кошелька был наверняка более определяющим. Ведь здесь отдыхала только состоятельная публика столицы. Святошино посещали семья Горовица - гениального пианиста. Также здесь отдыхали издатели, известные бизнесмены.
Отдых в Святошино был очень престижным. Не все могли построить здесь дом. А об аренде комнаты вообще многие только мечтали. Стоимость комнаты была в районе 50-70 рублей. Если сравнивать, то даже квартира в Петербурге стоила вдвое дешевле.
В свое время в 1911 году здесь открыли первый стационарный кинотеатр. Для этого постарался предприниматель Рихард Штремер. Однако отдыхающие не оценили этого. Работающий керосиновый генератор был для них слишком громким. Поэтому кинотеатр перенесли в соседнее село Беличи.
Какое было транспортное сообщение?
Этот микрорайон стал частью Киева из-за стремительного развития транспортного сообщения. За город возили 4 трамвайных вагона. Они работали на лошадиной тяге. Можно было поехать в Святошино от Триумфальной арки каждые 15 минут.
1901 принес электрификацию. Закупили почти 30 вагонов. Сегодня на месте прошлого трамвайного депо расположен ТЦ "Сильпо".
До святошинских дач можно было добраться и поездом. В 1902 году уже работала полноценная железнодорожная станция Святошино. Сегодня на ней останавливаются многие поезда дальнего следования.
Что осталось от роскоши?
Революция и фашистская оккупация сыграли свою негативную роль в сохранении тех красивых дачных домов. Почти все было разрушено. Остались несколько домов на улице Верховинной и Львовской.
На улице Львовская, д. 80 проживал Ипполит Дьяков. Он был главой Киева с 1906 по 1916 годы. В его доме был высокий купол. Однако до наших дней он не сохранился. Фасад был со скульптурой. Она осталась и по сей день. Достаточно долгое время в нем было управление ГАИ в Святошинском районе.
Леса возле Святошино всегда считали и называли "святыми". Своим названием район обязан Черниговском князю Святославу Давидовичу. В свое время власть, богатство надоело монарху. Поэтому он пошел в монахи. В церкви он получил новое имя - Николай.
Есть ли территория Борщаговки?
Современная территория Святошинского района в себе имеет не только земли Святошино, но и Борщаговки.
Интересно, что в 17 веке Борщаговка была местностью и территорией, где вели огородное хозяйство. Говорили так - "На борщи". При каждом монастыре были свои Борщаговки.
Где родились АН?
Святошинский район - самый авиационный по всей Украине, а не только в Киеве. Недаром гербом Святошинского района стал пропеллер. Вся история высшего пилотажа началась с военного летчика-испытателя Петра Нестерова. Он был первым, кто выполнил "мертвую петлю".
Игорь Сикорский именно здесь испытывал свои проекты.
Как видите, история каждого района Киева неповторимая и самобытная. Поэтому стоит узнавать всегда о каких-то секретах, об истории своего города, села, района.
- 385 просмотров