Усі кияни знають про те, що минулого тижня у столиці мітингували так звані «євробляхери», а Верховна Рада після запеклих баталій таки спростила формулу нарахування акцизного податку на автомобілі і затвердила нову схему їх розмитнення. Нині, як переконалося в Kyiv-city, розділ податкового кодексу став набагато коротшим. А формула податкових ставок на автомобілі різної потужності та віку стала більш зрозумілою.
Так, власники автомобілів з бензиновим двигуном та об’ємом до 3000 куб. см. заплатять 50 євро базової ставки, більше 3000 куб. см. – 100 євро, з дизельним двигуном до 3500 куб. см. — 75 євро, понад 3500 куб. см. — 150 євро.
При визначенні суми акцизного податку для кожного транспортного засобу враховуватимуться відповідні коефіцієнти.
Перший коефіцієнт визначається діленням об’єму двигуна в куб. см на 1000 куб. см.
Другий дорівнює кількості повних календарних років від року, наступного за роком виробництва цього автомобіля, до року визначення ставки податку.
Нові автомашини оцінюються коефіцієнтом, що дорівнює 1. Якщо вік транспортного засобу більше 15 років, встановлюється коефіцієнт 15.
До того ж ті власники «євроблях», що зареєструють автомашину впродовж дев’яноста днів від набуття чинності закону, заплатять лише половину суми акцизу.
Також посилюватиметься відповідальність водіїв за нерозмитнені автомашини й контроль за їхнім використанням.
За порушення термінів розмитнення, машин тимчасового ввезення чи транзиту, встановлюється адміністративна відповідальність. За порушення умов розмитнення авто передбачається штраф 8,5 тис. грн., для підприємців —34 000 гривень, за повторне порушення – штраф до170 000 грн.
Працівники Нацполіції, згідно цього закону, матимуть право зупиняти власників нерозмитнених автомобілів і перевіряти відповідні документи.
- 1 перегляд