У Київському метрополітені вирішили порахувати пасажирів, щоб дізнатися – які станції користуються найбільшим попитом серед киян та гостей столиці. І ось що показали підсумки 2019 року, пише kyiv-city.com.
Статистика
Всього за 2019 рік послугами київського метрополітену скористалося 495, 3 млн пасажирів.
До речі, рік до того – у 2018 році – їх кількість була на 700 тисяч меншою.
Лідер рейтингу
Найбільш завантаженою станцією метро виявилося "Академмістечко". За 2019 рік через неї пройшло 21,3 млн осіб.
Цікаво знати
Станція метро "Акадммістечко" була відкрита 24 травня 2004 року. Проектна назва – "Проспект Палладіна". Довжина її платформи – 102 метри. "Академмістечко" – це друга двоярусна станція в Києві (перша – станція метро "Позняки"), проте якщо "Позняки" має лише одну галерею над шляхами, на "Академмістечку" їх дві.
Також на "Академмістечку" є негласний "пам'ятник" вітчизняному машинобудуванню: встановлені для виходу з підземних переходів ескалатори з висотою підйому 5,2 метра виробництва заводу "Більшовик" з моменту відкриття станції практично жодного разу не працювали внаслідок дефекту конструкції.
Найменш популярною серед киян та гостей столиці на цій лінії виявилася станція метро "Дніпро". Нею скористалося всього 938 600 пасажирів.
А загалом червона лінія метро прийняла 203 мільйони 176 тисяч людей.
Хто на другому місці?
На другому місці по завантаженості – синя лінія. Через неї пройшло 173 мільйони 200 тисяч пасажирів.
Лідер за прохідністю – станція метро "Мінська". За рік нею скористалися понад 17 мільйонів осіб. А от найменш популярною на цій лінії виявилася «Поштова площа» – менше 5 мільйонів пасажирів.
А ви знали, що…
Станція метро "Поштова площа" була відкрита 17 грудня 1976 року.
Від самого початку архітектурне оформлення і колірна гамма станції були пов'язані з її проектною назвою - "Річковий вокзал", а тому присвячені Дніпру та річковий тематиці. Проте за останні кілька років станція кілька разів змінювала свій вигляд: у 2012 році були демонтовані оригінальні поперечні світлові лінії, а в 2013 році на шляхових стінах була замінена керамічна плитка блакитного кольору.
А що з приводу зеленої лінії?
Зрозуміло, що вона виявилася найменш завантаженою – 118 мільйонів 800 тисяч пасажирів.
Лідером стала станція метро "Лук’янівська" із пасажиропотоком 14 мільйонів, а найменш затребуваною – "Червоний хутір".
Для довідки
Станція метро "Лук’янівська" була відкрита 30 грудня 1996 року, в складі пускової ділянки "Золоті ворота" - "Лук'янівська", протяжністю 3,1 км, без проміжних станцій.
До речі, спочатку світильники в бічних залах були підвішені нижче, але нечисті на руку пасажири швидко призвичаїлися викручувати лампочки. Іноді вони "зникали" просто десятками за день. Зрештою світильники просто підняли вище. Про їх старе розташування нагадують нашвидкоруч замасковані кришки розподільних коробок, які раніше були непомітні.
- 1 перегляд
